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読んでも仕方ないような管理人・くまねこのデータです。 でもまぁ、せっかく開いたんだから読んでやってくださいな。
「くまねこ」の由来 高校時代の一つ上の先輩の軍曹氏に「パンダ」と名付けられまして、その漢字(中国語)、「熊猫」をを訓読みしたものです。ちなみに高校時代はバスの運転士さんや一部の先生には「たっちゃん」と呼ばれていました。
知らない間にあちこちで有名になっているようですが・・・
住んでいるところ 大阪府茨木市
生年月日 1983年12月30日 生まれも育ちも大阪・・・
性別
職業 どこかで何かやって働いています…
仕事内容は趣味と関わりがあるとかないとか。
趣味 バス(当初は阪急バスしか興味ないはずだったんですが)、鉄道、飛行機(旅客機限定)電車・バスの字幕調査・収集
好きなバス 西工 B型の96MC、E型、C−Iの98MC、02MC
いすゞ 川崎ボディのBU、エルガ
日野 セレガR、ブルーリボンシティ、レインボーHR10,5m車、セレガ(2005〜)
ふそう エアロキング、スーパーエアロU、エアロクイーンW、エアロクイーンM
好きな阪急バス 135・・・96MCのHIMR。HIMRの中で一番好きです。
156・・・納車時に見たインパクトが強すぎまして・・・
184・・・元々エルガが好きなもんで・・・
207・・・ブルーリボンシティでなおかつハイブリッド。低公害カラーということもありましてなんともくまねこ好みな車両です。
340・・・初めてのCNG車。初めて見たときは日野車(135の前例があったので)と勘違いしました。
351・・・茨木に初めて入ったCNGノンステですので。
507・・・茨木の特定車で一番古いものの、一番豪華。他とは違う感じがします。
595・・・スターライナーで走っていた頃が忘れられず、第1回オフ会でその行程を走らせたというそのバスです。
643・・・六甲に行ったときに乗ったバス。他の96MCとは違う精悍な感じがします。
903・・・新型セレガ。もうとにかくカッコいい。
1986・・・雪の豊能営業所に佇む姿が忘れられません。私が写真に残した最古参車。
2100・・・高校時代、たまに学校に姿を見せていました。キリ番でしたのでよく覚えています。
2101・・・2100同様、よく学校に来ていました。こちらは「5670」という分かり易いナンバーでした。
2102・・・2101の続番なのにずっと石橋線で路線バスとして走り続けたので覚えています。末期は教習車でした。
2170・・・E型オンリーの茨木特定車に突如現れたエアロバス。私の高校卒業と時を同じくして引退・・・
2192・・・リムジンの仕事もこなしてしまいまして・・・大学合格発表の後、高校まで連れて行っていれたバスです。
2207・・・初めて見たエアロQM。なんとも面白い顔だと思いました。
2842・・・ただでさえカッコいい02MCでSD−U、しかも唯一の幕車、ってことでして。
好きな電車 なんといってもまず阪急9300系。1週間以上乗らないと禁断症状が発生します(笑)
その他は・・・
JR    165系、485系、201系、321系など
名鉄   7000系
京阪   2000系、3000系
東急   5000系(旧)、5200系、6000系、7000系、7200系、8000系、2000系、5050系、横浜高速Y500系
あと、私を電車好きに仕立て上げた別格的存在として京阪8000系と80形
好きな阪急電車(現役車) C#9301x8・・・大阪に来たところからデビューまで散々追いかけてかなり愛着がある編成。
C#2317x7・・・正面の行先幕が今でも大文字の幕。2300系本線系車の中で一番好きです。
C#7301x2・・・今でも全大文字幕。しかもこの編成の場合は側面の殆どの箇所もこの幕。
C#8315x8・・・色々と、この編成オンリーの装備がありまして・・・
C#6050x8・・・6000系になっても何となく「生まれは違う」という感じがします。
好きな阪急電車(過去) C#2303x4・・・人知れず去っていきましたが・・・2301の影に隠れつつもアルストーム台車とか、その地味具合が良い味出してる車両でした。
C#2307x7・・・急行運用で姿を現した時の感動が未だに忘れられず、見るたびに追いかけて撮影してました。
2800系・・窓が変な電車、ってイメージでした。が、今となっては阪急で一番かっこいい電車だと思ってます。
1000系・・なんつーのか、古さの中に新しさ、ってイメージですね。1010系列と違った独特の存在感がエエです。
100系・・・これは・・・もう名車中の名車でしょう。あの顔が好きです。現役時代に乗ってみたかった・・・
好きな飛行機 ロッキードL−1011・・・3発機でもDC−10と違って柔和。ボーイング727と違って調和の取れた優しいデザインと言いますかねぇ。飛行機に本格的に興味を持つ前からトライスターだけは好きでした。ただ、−500(ショートボディ)は嫌い。やっぱりある程度の長さがあってこそあの美しさがあるんだと思ってます。実物は大阪空港で幼い頃に一度見た限り。
YS−11・・・独特の顔つきとかそこそこの大きさに惚れ込んで、わざわざ鹿児島まで乗りに行ったYS。JACの機体しか知らないわけですが、大阪に来ようものなら万障を繰り合わせて撮影に行くわけです。我が家のダイキャストYSはどんどん増えていきます。
作業環境 パソコン→SONY VAIO PCV−J12 (Windows XP)
デジカメ
 初代  オリンパスの130万画素のやつ(開設〜02.2)
 2代目 CANON Power Shot S40(02.2〜04.7)
 3代目 Panasonic Lumix FZ10(05.1〜)
 予備  オリンパスのやつ(形式不詳)
HP製作→ホームページビルダーVer.6
ネット接続→CATV



ところで・・・
アドレスのs−linerとはなんなんでしょうね。名称が「くまねこはうす」なのになぜこんなアドレスなんでしょう。実は、このページ、もともと阪急バスの特定車だけを扱うページになる予定でした。「スターライナーとその一族」という名前になる予定でしたのでアドレスがこうなったわけです。ところが、計画が変更になって、「くまねこはうす」に。このアドレスは、計画初期段階の遺物なのです・・・。
ちなみに仮称は阪急バス写真集の副題「スターライナーとその仲間たち」というふうにちょっと変わって再利用されています。